miércoles, 12 de octubre de 2016

Google también sirve para «buscar colores»

colores

La nueva función de búsqueda de colores de Google permite también hacer conversiones de RGB —como (255,0,255)— a Hexadecimal —como #FF00FF, muy utilizada en la web— y al revés.

Vía Android Police.

viernes, 7 de octubre de 2016

Recomendaciones para el pago de servicios profesionales de Ingeniería civil

[gview file="http://ingdavidsm.mx/blog/wp-content/uploads/2016/10/ARANCELES-2013-CICM.pdf"]

jueves, 6 de octubre de 2016

Mapa 3D online para estudiar las consecuencias del último gran terremoto en Italia

Tras el terremoto que se produjo el pasado mes de agosto en el centro de Italia(de magnitud 6,2) investigadores de la universidad Brigham Young han generado un detallado mapa tridimensional que permite ver y analizar algunos los daños causados en estructuras antiguas y modernas.mapa-3d-pescara-terremoto-italia


Para llevarlo a cabo los investigadores hicieron uso de drones provistos con cámaras de alta resolución, los cuales sobrevolaron zonas afectas y capturaron más de 50 GB de imágenes aéreas. Después las imágenes se montaron sobre un modelo tridimensional de terreno, según según se puede leer en BYU prof one of four in U.S. invited to Italy quake sites for drone reconnaissance.


Los investigadores han compartido online un modelo 3D de alta resolución que permite visitar una zona afectada desde el navegador web. Se trata del pueblo Pescara del Tronto, cuya versión digital 3D puede manipularse y ampliarse con gran detalle y ver desde distintos ángulos, con el fin de estudiar y medir la zona. Además el vídeo permite ver algunas de las imágenes capturadas por las cámaras de los drones.


«Esto nos permite situarnos encima y ver cosas que son difíciles de ver desde el suelo», explican los investigadores. «Los datos capturados por los drones pueden desaparecer en cuestión de días debido a la lluvia y a la erosión, de modo que tras el terremoto obtuvimos tantas imágenes aéreas como pudimos de los lugares dañados.»


Los datos capturados «permitirán estudiar zonas que resultan demasiadopeligrosas e inestables para acceder a pie», explican en Gizmodo y asistir de forma remota en las tareas de limpieza y de reconstrucción. «El objetivo último de estudiar los daños causados por el terremoto es salvar vidas», concluyen.


Via:http://www.microsiervos.com

¿Es lo mismo escuchar un libro que leerlo?

Como apasionado lector, me he hecho esta pregunta muy a menudo. Como muchos, también, he llegado a pensar que aquel que escuchar un audiolibro en realidad está haciendo “trampa”.


El proceso de lectura implica 3 pasos fundamentales:




  1. Decodificación (transformar las letras en palabras)


  2. Procesamiento del lenguaje (transformar las palabras en frases que contengan una idea).


  3. Comprender el mensaje que el conjunto de ideas pretende transmitir.

Daniel Willingham, en su libro Raising Kids Who Read: What Parents and Teachers Can Do, menciona que la decodificación es un proceso que es casi exclusivo de la lectura, y que en estudios realizados todo parece indicar que tanto lectores como escuchas retienen casi la misma cantidad de información.


audiolibros


Las únicas diferencias, al parecer, están en que quienes escuchan un audiolibro no están consumiendo un contenido de la forma en que el autor lo planeó, y que mediante la escucha no se entrenan las habilidades de decodificación y de comprensión de la gramática de la misma forma que lo hace quien lee en vez de escuchar.


Yo añadiría una más: Decodificar la palabra escrita no solamente nos ayuda a entender cómo las palabras son capaces de contener una idea, sino que también nos entrenan en sentido inverso: A transformar las ideas en palabras. Quien lee, por lo tanto, se transforma en un mejor redactor.


No obstante, y sea cual sea nuestra forma preferida de acceder a la literatura, ambas tienen el valor de hacernos viajar por el universo imaginario de quien escribe.

martes, 4 de octubre de 2016

SCT y las regulaciones para el uso de drones en México

En México todos los drones que tienen un peso superior a los 2 kilogramos, deben de contar con un permiso especial para su manejo, mientras que los aparatos con un peso menor al señalado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, sólo deben de acatar las disposiciones establecidas para su uso recreativo o comercial.


drone-hero


Sin importar el tamaño del dron, este sólo puede ser ocupado de día y no deben dejarse caer objetos desde él.


A continuacion puedes descargar el marco normativo


[gview file="http://ingdavidsm.mx/blog/wp-content/uploads/co-av-23-10-r3.pdf"]

Si el equipo será utilizado para actividades comerciales y su peso es menor a 2 kilos, el interesado en usarlo debe contar con licencia de piloto, así como con una póliza de seguro de daños a terceros y si se trata de uso recreativo debe ser empleado en algún club de automodelismo.


De acuerdo con lo dispuesto por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de la SCT, las limitaciones de uso son condicionadas por su tamaño, así como por el uso del espacio aéreo en zonas que pudieran generar un riesgo a terceros.


Distancia.


Es decir, para volar RPAS debe considerarse el respeto a una distancia de al menos:



  • 9.2 kilómetros de lejanía a un aeropuerto controlado.

  • 3.7 kilómetros para el caso de los aeródromos no controlados el espacio.

  • 900 metros en los helipuertos.

Sobre la clasificación de los drones, en México se establecen tres tipos: el primero que es de 2 kilogramos, de más de 2 hasta 25 kilogramos, y el tercero para los que superen los 25 kilos.


El permiso puede ser solicitado a través de Internet, primero será necesario que llenes un formulario y que envíes una solicitud por correo electrónico, de ser necesario, quienes se encargan de hacer la recepción de la petición, podrían comunicarse vía telefónica para solucionar la gestión.


Al terminar la primera fase de la operación, las autoridades te entregan un folio que puede ser proporcionado dentro de los siguientes cinco días hábiles posteriores a la fecha en la que se ingresó la solicitud para el permiso.


Puedes revisar los requisitos completos para tramitar un permiso en:www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/aeronautica-civil/3-servicios/35-rpas-drones/


Es importante recalcar que el manejo de drones no está prohibido, sin embargo, las condiciones para su manejo toman en cuenta las consideraciones necesarias para garantizar la seguridad y protección de la sociedad mexicana.


Via: http://bit.ly/2cAH5Jo